低压线圈炮效率真的高吗？
这段时间一些QQ群里面出现了一些神论，这类神论实在是太多，我会慢慢发帖批判一番。进入今天的批判的神论“低压线圈炮高效率”。
首先我们看这两个线圈，保证这两个线圈的电流相同都是I。
我们可以选择将两组线圈进行并联或者串联，但是无论再怎么并联串联其实际的作用效果都一样。唯一的不同就是并联的总线电流是2I，串联是I。
既然上面那张图的并串联的实际作用效果都一样，那么我们来一个更大胆的，把四个线圈合并成一个，也就是下面这张图。这时候线圈内的电流是4I。我们可以发现除了总线电流变大了以外，实际作用效果和上面那张图还是一样的。
单位面积通过的电流叫做电流密度，只要稍微读过电炮原理的人都会发现，书中很少会提到匝数问题，都是通过电流密度来求解。通过上面两张图的对比我们就可以知道，相同形状的线圈，只要控制电流密度相同，那么实际作用效果也是一样的。
之前有些人做的实验证明了低压的高效，其实这类实验没有任何意义，因为他们并没有做阻抗匹配，导致电流密度和放电时间也发生了变化。
那么如何设计一个不同电压，其他因素不变的电磁炮呢？
在LC回路发生震荡的时候，由于电感抑制电流的作用，这时候线圈相当于一个电阻，只不过能量是储存在磁能中不会形成焦耳热而损失。
https://bbs.makertime.org/attachment/1608/thread/40_129_483c363d8992b05.jpg
我们将带入电容器的能量计算公式，我可以发现：在电阻较小的情况下，峰值电流只与电容器储能和电感有关。
当一个线圈尺寸确定后，唯一可以改变的就是匝数，当电流密度确定后，电感与匝数的二次方成正比。
对于一款电磁炮来说，加速时间也是一个不变量，通过公式我们可以知道，只要保证L*C相同就行。
简单地说就是根据不同的电压，选择合适的线圈参数。而且只需要保证L*C不变，其他参数，比如时间、电流密度等都不会发生变化，既然电流密度不变，实际的作用效果也就会不会发生改变了。
通过上面的描述，是不是证明了只要控制了阻抗匹配和电流密度，高压低压都一样呢？
其实我们忽略了一个很重要的东西，那就是电容器到线圈处的导线电阻，低压线圈由于总线电流大很多，所以这一部分的损耗往往还会大一些，所以从效率上讲高压似乎更好一些。不过实际上电磁炮是一个系统工程，会不会不过是看一些所谓的数据，而是得权衡考虑。高压线圈绝缘稍微困难一些，而且线圈匝数多，制作费时间，不过现在爱好者的电压并没有高到这个程度，这些因素影响也不大，因此我还是更推荐高压（300-1kv这个范围）一些。 资瓷一个 所以说还是要劝告一下齐天大圣和他的众小号们，多学习理论知识 关于“阻抗匹配”，如果认为电容能量密度和时间常数不变，那么就可以在完全相同的电容体积下，作到线圈与容量，电源内阻的匹配。也就是说可以做到等体积下的严格等效，这个等效甚至可以拓展到电池供电的方案里。
而且，高压多匝和低压少匝的等效，甚至可以扩展到轨道炮里。
很巧的是，我之前也写过一篇类似的帖子，只是写的比较烂，看的容头晕…… https://bbs.kechuang.org/t/79380 关于“阻抗匹配”，如果认为电容能量密度和时间常数不变，那么就可以在完全相同的电容体积下，作到线圈与容量，电源内阻的匹配。也就是说可以做到等体积下的严格等效，这个等效甚至可以拓展到电池供电的方案里。
而且，高压多匝和低压少匝的等效，甚至可以扩... 毕竟电动机属于一种动态的变压器，而电磁炮是电动机的一种。所以基本上的电磁炮都可以这样做。只是在工程设计上取舍。 感觉低压电炮主要优势是可以直接使用高倍率航模电池，而且能很方便的连发，效率并没那么重要的。。。 感觉低压电炮主要优势是可以直接使用高倍率航模电池，而且能很方便的连发，效率并没那么重要的。。。 电池会死的很快，毕竟不是电容 电池会死的很快，毕竟不是电容 还好吧，比如花牌那款90c放电的应该能用挺长时间，航模电池本来就是消耗品，正常使用也不过上百个循环 说低压效率高还有个原因就是低压一般级数都比较多，加速密度小，那跟级数少、加速密度高的高压比那肯定效率高呀 我以前就觉得磁力和电流密度有关，没想到还真是这样
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